Дизельные котлы Протерм
И данный феномен легко объясним - только они могут предоставить нужную степень автономности, которой не наблюдается в других отопительных системах.
Хозяину дома, в котором будет установлен современный дизельный котел, будет вполне достаточно завести минимум топлива (1-2 тонны) на весь отопительный сезон, и он будет полностью уверен, что даже в самые сильные холода в жилище будет не то что тепло, а жарко!
Почему так нужно мало топлива?
Современные дизельные котлы Protherm Бизон 30 NL B отличаются крайне экономичным расходом жидкого топлива. Последние версии дизельных котлов оснащаются специальными нагнетательными турбинами, которые могут на порядок поднимать общий уровень КПД котла. Как минимум, на 20-30%! Чем больше окажется сжатого воздуха в камере сгорания котла, тем выше окажется его КПД. В лучших версиях дизельных котлов этот уровень может достигать до умопомрачительной цифры -90-93%, что положительным образом сказывается и на расходе топлива. Допустим, для отопления дома выбирается дизельный котел средней мощности - 15-18 кВт. В этом случае , расход топлива окажется на самом минимальном уровне - не более 5-7 л. И это в одни сутки! Разумеется, чем выше окажется мощность котла, тем выше будет и расход топлива. В промышленных версиях расход топлива может оказаться еще выше - до 45-50 л топлива в сутки!
Но все современные версии дизельных котлов могут не только обогревать дом, но и давать горячую воду. Такие котлы принято называть двухконтурными. Если в них будет установлен дополнительный теплообменник и расширительный бак, то в доме наконец-таки появится дешевая горячая вода, которая будет иметь температуру выше 80-90°С. И можно быть полностью уверенным, что количество горячей воды окажется достаточным для семейного пользования, т.к. емкость накопительного бака может составлять порядка 50-70 л.
Конечно, для поддержания нужной температуры придется держать все время горящий фитиль, но для тех хозяев домов, которые умеют считать каждый литр жидкого топлива, имеется и другой проверенный вариант - установка проточной системы подогрева воды. Правда, при этом температура воды окажется не очень высокой (порядка 35°С), но экономный расход жидкого топлива будет обеспечен.
И имеется последний аргумент в пользу дизельных котлов - если кончится солярка, то данный вид котла можно будет оперативно подключить к газовому топливу посредством установки специальной горелки, которая может работать на газовом топливе. И в этом случае дизельный котел моментально превращается в газовый, что позволяет куда гибче переживать даже самые холодные и снежные зимы.
Тематические статьи